Полуприцеп Сортиментовоз Бортовой с фитингами 981310

Полуприцеп Сортиментовоз Бортовой с фитингами 981310

Купить в лизинг

Запросить цену

8 (800) 222-65-52
Бесплатно по России


Технические характеристики:

Тип ошиновкидвухскатная
Шины315/80R22.5 или 12.00R20
Количество осей/колес (шт.)2/8
ССУ (max)1350/1550
Подвескарессорная
Грузоподъемность п/прицепа35000 кг
Полная масса п/прицепа45000 кг
Снаряженная масса п/прицепа10000 кг
Полуприцеп-сортиментовоз 981310 (далее – полуприцеп) предназначен для перевозки распиленного
сортимента леса и других длинномерных грузов общей длиной пачек до 14 м, оборудован оснасткой для
крепления груза в процессе транспортировки по дорогам всех категорий общей сети дорог .
Также полуприцеп оборудован контейнерными стопорами для перевозки грузовых контейнеров.
Исполнение полуприцепа рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха
(градусах Цельсия) от минус 45ºС до плюс 40ºС и относительной влажности воздуха до 80% при температуре
плюс 15ºС.
Для соединения с тягачом полуприцеп оснащен сцепным шкворнем диаметром 50,8 мм (2") модели KZ
1516 или 88,9 мм (3,5") модели KZ 1016 производства JOST-WERKE GmbH.
Эксплуатация полуприцепа возможна с автомобилями-тягачами, допускающими буксировку
полуприцепа полной массой 45000 кг, оснащёнными соответствующим седельно-сцепным устройством,
имеющими пневмо- и электровыводы по ГОСТ 4364 и ГОСТ 9200 исполнения 3, а так же устройства
освещения и световой сигнализации по Правилам ЕЭК ООН № 48-04.
Кузов полуприцепа – цельнометаллическая, открытая платформа с раздвижными по ширине кониками.
Платформа оборудована съемными бортами. На обводах платформы имеются тросовые лебёдки необходимые
для удержания груза в процессе транспортировки, а также петли необходимые для фиксации груза стяжными
ремнями.
Ограждение кабины сварное из сортового проката и служит для защиты кабины тягача от опасности
повреждения, исходящей от груза в процессе его погрузки и транспортировки. Ограждение кабины жёстко
крепится к раме полуприцепа.
Рама полуприцепа – сварная из двух лонжеронов двутаврового сечения, связанных поперечинами
швеллерного сечения.
Подвеска полуприцепа – рессорная, балансирная.
Колёса полуприцепов – дисковые. Количество колёс полуприцепа – 8+1. Крепление колёса к ступице
осуществляется 10 гайками.
Тормозная система с АБС. Стояночная тормозная система действует на колеса задней оси полуприцепа.
Полуприцеп оборудуется крыльями, инструментальным ящиком и держателем запасного колеса на две
единицы.

Колесная формула: